Con el objetivo de fortalecer la conectividad, ampliar la cobertura del transporte público y mejorar las condiciones de movilidad de la población, el Gobierno de Jalisco apuesta por la construcción de un modelo de movilidad sustentable, eficiente y alineado con estándares internacionales de electromovilidad, en beneficio directo de la calidad de vida de la población.

Esta política significó una inversión de 2 mil 305 millones de pesos para la adquisición de 203 unidades, entre trenes y autobuses eléctricos y convencionales, para fortalecer la movilidad de millones de personas que anualmente se mueven en los diferentes sistemas de transporte operados por Sistema de Tren Eléctrico (SITEUR).

Con dicha inversión, SITEUR concretó proyectos estratégicos para la conectividad el estado, como el inicio de operaciones de la Línea 4 del Tren ligero que ha transportado a 8 millones de personas; la Línea 5 Macro Aeropuerto, que en cinco meses ya alcanzó los 3 millones de viajes; el Sistema de Electromovilidad de Puerto Vallarta, que ha movido a 500 mil personas.

Además, el servicio de transporte eléctrico gratuito al patio de plataformas del Aeropuerto, con 348 mil traslados realizados; el reforzamiento de 11 rutas alimentadoras de Mi Transporte Tren Ligero y el programa Guadalajara te lleva, que con vagonetas ha transportado sin costo a 311 mil habitantes de la zona de Huentitán, en Guadalajara.

Con la adición de los nuevos proyectos, SITEUR consolidó un hito sin precedentes en la movilidad urbana de Jalisco al alcanzar, en agosto de 2026, un récord histórico de más de 16.2 millones de viajes. Esta cifra representa un incremento de 10.2 por ciento en comparación con 14.7 millones registrados en el mismo periodo de 2025.

Además de las unidades del SITEUR antes mencionadas, a finales del año pasado el Gobernador, Pablo Lemus, entregó 100 nuevas unidades de transporte público para reforzar la operación de 37 rutas convencionales del AMG, reduciendo en diez por ciento el tiempo de espera en favor de más de 50 mil usuarios diariamente.

Tal política beneficia no sólo al Área Metropolitana de Guadalajara, a través de la Secretaría de Transporte (SETRAN), también se apoya a municipios del interior del estado, como Lagos de Moreno, en donde apenas en julio, por medio del Programa de Renovación de Flota, se incorporaron cinco unidades nuevas de transporte público, que se suman a las 10 entregadas a mediados del año anterior, para beneficiar a miles de habitantes de ese municipio.

En Puerto Vallarta, al concluir 2025, la SETRAN apoyó también para la incorporación de 31 nuevas unidades de transporte público, tanto eléctricas, como de diesel y gas natural, que benefician a más de 14 mil usuarios diarios en rutas troncales y complementarias.

Como parte de la continuidad de la estrategia de modernización, en los próximos días incorporarán nuevas unidades de transporte público en los municipios de Tepatitlán de Morelos, Ciudad Guzmán y Ocotlán.

Las alternativas de movilidad sustentable también se fortalecieron con la expansión y electrificación de Mi Bici, mediante la incorporación de mil bicicletas eléctricas y 100 nuevas estaciones electrificadas, además de la reubicación de 85 estaciones mecánicas.

En total, se realizaron 185 movimientos en dos meses y medio, un tiempo récord frente a las expansiones anteriores del sistema. Estas acciones permitieron llevar el servicio a 21 nuevas colonias, para alcanzar una cobertura de 196 colonias y una red de 470 estaciones.

La integración de bicicletas mecánicas y eléctricas en un mismo sistema híbrido, con infraestructura compatible y sin cobro por desanclaje de las unidades eléctricas con suscripción activa, amplía las opciones de traslado para distintos perfiles de personas usuarias.

La expansión también fortalece la conexión con las líneas 1, 2 y 3 de Mi Tren, Mi Macro Periférico y Mi Macro Calzada: 201 estaciones de Mi Bici se vinculan con 40 estaciones de transporte público masivo, facilitando combinar la bicicleta con otros medios de transporte.

Además, incorporaron megaestaciones cercanas a centros universitarios y todas las estaciones instaladas en esta etapa contemplaron criterios con perspectiva de género, para responder a distintas necesidades de movilidad y acercar el sistema a más personas.

Con ello, Mi Bici amplía su alcance como parte de una red de movilidad integrada, para que más personas puedan conectar sus trayectos cotidianos de forma accesible y sustentable.