El Gobierno de Tlajomulco de Zúñiga, encabezado por el presidente municipal Gerardo Quirino Velázquez Chávez, sumó esfuerzos con habitantes de la colonia Jardines de la Calera para rehabilitar la calle Paseo de Cajititlán, con el objetivo de mejorar la movilidad y dignificar las vialidades de la zona.

La obra se realizó mediante un esquema de colaboración, en el que el municipio aportó la mano de obra y maquinaria, a través de Servicios Públicos, mientras que las y los vecinos contribuyeron con los materiales necesarios para la intervención.

Este modelo responde a las condiciones jurídicas de la colonia, que dificultan la inversión pública directa. No obstante, el alcalde destacó que este tipo de cooperación permite avanzar en la mejora de infraestructura en comunidades con situaciones similares.

“Este desarrollo, como bien lo saben, ha tenido complicaciones a lo largo del tiempo por la situación jurídica en la que se encuentra. Se nos complica mucho generar inversión, pero buscamos este modelo que esperamos continúe creciendo. Es importante decirles que ojalá la mesa directiva se fortalezca aún más, que busquemos a los dueños de las distintas propiedades, porque en la medida en que ellos también puedan aportar una parte, es fundamental para seguir desdoblando y sumando esfuerzos”, explicó el presidente municipal.

La intervención abarcó una superficie aproximada de 2 mil 958 metros cuadrados, en una vialidad de cerca de 268 metros de longitud.

De acuerdo con el director de Obras Públicas, Celso de Jesús Álvarez Solórzano, los trabajos permitieron transformar una calle deteriorada en una vía más segura, funcional y accesible.

Durante décadas, temas jurídicos frenaron la inversión pública en Jardines de la Calera 📃; pero en nuestro gobierno buscamos el “cómo sí” y, en equipo con las y los vecinos 🤝, construimos un modelo que nos permitió entrarle a la renovación de sus calles. 🛣 pic.twitter.com/iihQ0B2ShC

— Gerardo Quirino (@GerardoQuirinoV) March 24, 2026

“Lo que hicimos fue renovar el empedrado, permitiendo la infiltración del agua para recargar los mantos freáticos y mejorar el microclima. Además, generamos huellas de circulación para evitar daños en la suspensión de los vehículos. Este tipo de empedrado también ayuda a regular la velocidad, evitando que los automóviles transiten a altas velocidades. Es un ejemplo de lo que se puede lograr en el resto de las calles trabajando en equipo”, detalló Celso Álvarez.

Entre las acciones realizadas destacan la construcción de empedrado tradicional, la instalación de huellas de concreto estampado, la edificación de machuelos para delimitar la vialidad y la rehabilitación de tomas de agua, fortaleciendo la infraestructura básica de la zona.