Para contar con información actualizada que permita implementar acciones basadas en evidencia y destinadas a disminuir las muertes y lesiones por siniestros viales, el Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Transporte (SETRAN), presentó el primer reporte de siniestralidad vial del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG).
El objetivo de registrar la variación de los fallecimientos y lesiones es identificar patrones en los perfiles de las víctimas, edad, sexo, modo de transporte, así como puntos críticos en la ciudad donde suceden los siniestros viales con consecuencias graves.
De acuerdo con los datos recopilados por la Dirección de Seguridad Vial de la SETRAN, la Secretaría de Seguridad y la Fiscalía del Estado, en 2025, en los municipios de Guadalajara, Zapopan, San Pedro Tlaquepaque, Tonalá, El Salto y Tlajomulco de Zúñiga, se registraron mil 268 siniestros de tránsito con víctimas.
Dichos hechos dejaron 199 personas fallecidas y mil 534 personas lesionadas.
En comparación con el año anterior, las cifras representan 7 por ciento menos muertes y 11 por ciento más en personas lesionadas.

Jesús Carlos Soto Morfín, director general de Seguridad Vial de SETRAN, destacó que 44 por ciento de las personas fallecidas eran motociclistas, principalmente hombres de 18 a 27 años, quienes representan 36 por ciento de las personas fallecidas.
“El valor de este reporte reside en que nos permite a las autoridades tomar decisiones con base en evidencia, es decir, no especular dónde es necesario intervenir en infraestructura, dónde hacer operativos de Policía Vial, dónde colocar radares salvavidas (…) Todo eso sale de ejercicios de planeación que toman como base la información que les estamos presentando hoy”, afirmó Soto Morfín.
Además, hizo hincapié en que 67 por ciento de los siniestros viales, con personas fallecidas, ocurrieron en vialidades primarias del AMG, por lo que reiteró la importancia de inhibir el exceso de velocidad en estas vías a través de los radares salvavidas, un programa que ha probado tener resultados positivos.
Jacqueline Castañeda, Coordinadora de Infraestructura y Movilidad Segura de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, señaló que, gracias a la información disponible, se pueden diseñar intervenciones en infraestructura para prevenir siniestros graves o en caso de que ocurran mitigar sus consecuencias.

“El objetivo general de la iniciativa es apoyar a que los gobiernos reduzcan las muertes y lesiones de tránsito. Hay un compromiso con ONU Hábitat a 2030 de reducir en un 50 por ciento estas cifras, entonces lo hacemos de diferentes maneras, con el tema de datos, también se apoya con campañas de comunicación masiva y con capacitaciones para el control de tránsito”, destacó Jacqueline Castañeda.
Samantha Gama, Coordinadora de Datos de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, añadió que es un logro tener un reporte de este tipo, ya que permite mejorar el sistema de vigilancia epidemiológica para poder desarrollar estrategias de uso de datos para proyectos, políticas, evaluación y monitoreo.
“Detrás de cada una de estas cifras hay familias, hay proyectos, hay comunidades que se ven profundamente afectadas, por eso, para prevenir estas muertes y lesiones necesitamos algo más que buenas intenciones, necesitamos información oportuna, confiable y útil para la toma de decisiones”.
Desde la iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global trabajamos de la mano con los gobiernos para fortalecer los sistemas de vigilancia epidemiológica, y fortalecer el análisis e información sobre muertes y lesiones por tránsito”, añadió Samantha Gama.
El reporte completo se encuentra disponible para consulta en el sitio: https://setran.jalisco.gob.mx/prensa/notas-web/reporte-de-siniestralidad-vial-general-2025 .





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