Con el objetivo de salvaguardar la integridad de los pasajeros y operadores durante la temporada de lluvias, autoridades estatales y el sector transportista presentaron el nuevo Protocolo de Seguridad para Operadores de Transporte Público en casos de inundación en ruta. Este documento establece lineamientos obligatorios de prevención y actuación frente a fenómenos hidrometeorológicos, priorizando la toma de decisiones oportuna en situaciones críticas.

El protocolo es el resultado de una coordinación interinstitucional entre la Secretaría de Transporte (SETRAN), la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos de Jalisco (UEPCBJ), el Escudo Urbano C5 Jalisco y representantes de empresas transportistas. El instrumento incluye un análisis detallado de los tipos de inundaciones urbanas y define medidas preventivas que van desde la revisión mecánica de las unidades hasta la planeación estratégica de los recorridos durante tormentas.

El documento especifica los procedimientos de respuesta cuando una unidad transita por vialidades con acumulación de agua o queda varada. Asimismo, fija los criterios para realizar una evacuación de pasajeros de forma segura, siempre bajo la coordinación de las autoridades competentes y cuando las condiciones del entorno lo permitan.

Para asegurar el cumplimiento de estas normas, a partir de la próxima semana iniciará un programa de capacitación dirigido a empresas concesionarias y operadores en diversas regiones del estado. Esta preparación será obligatoria para el transporte colectivo, sistemas de transporte masivo, servicios metropolitanos y suburbanos, así como para el personal de supervisión de la SETRAN.

El protocolo identifica 44 puntos de riesgo de inundación dentro del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). Además, contempla estrategias específicas para municipios del interior del estado como Zapotlán el Grande, Puerto Vallarta, Lagos de Moreno, Ocotlán y Tepatitlán de Morelos, donde se reforzarán las medidas de vigilancia y atención.

La elaboración de este instrumento comenzó en septiembre pasado bajo la dirección de Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte, y Eduardo Díaz Pérez, Director de Evaluación y Seguimiento de la UEPCBJ, consolidando un esfuerzo técnico para garantizar que el servicio de transporte público sea resiliente ante las contingencias climáticas.